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       碳分子篩是工業(yè)制氮機(jī)的制氮材料，所以在使用過(guò)程中要注意。下面來(lái)分析一下碳分子篩使用過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題以及相應(yīng)的解決方法。

       1、進(jìn)油或水導(dǎo)致碳分子篩中毒

       如：前期空氣凈化未配備處理設(shè)備或所配設(shè)備帶病運(yùn)行，致使油、水雜質(zhì)隨空氣直接進(jìn)入吸附塔被碳分子篩吸附造成中毒，解析能力嚴(yán)重受損，制氮量和制氮純度大大下降，遇到此類情況，就得考慮更換碳分子篩。

       所謂的碳分子篩中毒指的是由于使用廠家沒(méi)能及時(shí)對(duì)空氣除油除水系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致油污進(jìn)入設(shè)備吸附塔內(nèi)部，油污會(huì)堵塞碳分子篩吸附腔而無(wú)法吸附氧分子，所以從流量計(jì)出來(lái)的氮?dú)庵袝?huì)有氧含量高的現(xiàn)象。此刻應(yīng)當(dāng)結(jié)合生產(chǎn)需要及時(shí)對(duì)空氣濾芯和自動(dòng)排污閥、除油活性炭進(jìn)行更換，主要的是更換工業(yè)制氮機(jī)吸附劑，便可恢復(fù)到正常制氮能力。

       2、碳分子篩粉化噴出

       壓緊裝置差別，現(xiàn)有氣缸壓緊，彈簧壓緊，氣囊壓緊，壓緊氣缸雖說(shuō)可實(shí)時(shí)監(jiān)控，但由于沒(méi)來(lái)的及添加造成碳分子粉碎性損壞，造成噴粉冒黑煙，此時(shí)需要整個(gè)系統(tǒng)更換碳分子篩。如果此時(shí)還是正常添加碳分子篩，就會(huì)出現(xiàn)碳分子篩不停地噴出，后果會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，整個(gè)氮?dú)夤艿老到y(tǒng)會(huì)有制氮機(jī)碳分子篩粉末。

       3、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性損壞

       管道脫焊，取氣器鋼絲網(wǎng)破損等造成碳分子篩缺失，這時(shí)需要對(duì)工業(yè)制氮機(jī)吸附塔結(jié)構(gòu)經(jīng)行氣密性檢測(cè)，尋找脫焊位置，更換全新碳分子篩。使用過(guò)程中受震動(dòng)或者設(shè)備移動(dòng)等原因，導(dǎo)致吸附塔結(jié)構(gòu)性故障如吸附塔管道脫焊，碳分子篩外流，碳分子篩松動(dòng)而粉化。